مقالات صنعتی

همه چیز درباره موتور گیربکس شافت مستقیم

موتور گیربکس شافت مستقیم دنده مورَب

گیربکس شافت مستقیم یکی دیگر از انواع گیربکس صنعتی می باشد که به عنوان گیربکس شفت مستقیم یا هلیکال هم معروف است.

برخلاف گیربکس حلزونی و مکعبی، دارای راندمانی بیش از 90 در صد است، در حالیکه در ساختار درونی گیربکس حلزونی و مکعبی، فقط از یک نوع چرخ دنده استفاده می شود در گیربکس شافت مستقیم اجزاء تشکیل دهنده متغیر هستند و گاهاً متناسب با کاربرد و میزان انتقال دور به صورت چند محوره تولید می شوند، بعضاً نیز  به صورت دو چرخ دنده عمود برهم (از نوع پینیون) تولید می شوند که علاوه بر توانایی انتقال گشتاور قادر به تغییر جهت 90 درجه گشتاور ورودی هستند، این نوع گیربکس هلیکال به گیربکس BEVEL معروف می باشد.

خرید گیربکس شافت مستقیم: گیربکس شافت مستقیم

در این نوع از گیربکس هلیکال دو محور دَوَران همانند گیربکس حلزونی بر یکدیگر عمود هستند، با این تفاوت که در گیربکس حلزونی از ماردون و چرخدنده ساده استفاده شده است ولی در این نوع گیربکس ها از چرخنده دنده پینیون استفاده شده است که راندمان بیشتری دارند.

انواع موتور گیربکس شافت مستقیم

  1. گیربکس شافت مستقیم یک طبقه یا چند طبقه
  2. گیربکس شافت مستقیم پایه دار یا فلنج دار
  3. گیربکس شافت مستقیم پایه و فلنج
  4. گیربکس شافت مستقیم به همراه گلدانی خروجی

اجزاء گیربکس شفت مستقیم

گیربکس های هلیکال متناسب با تعداد طبقات تشکیل شده از تعدادی چرخ دنده هلیکال یا جناغی، پینیون ورودی، پینیون شافت خروجی، سیل های آب بند،بلبرینگ ها و کاسه نمد، تعدادی خار نگه دارنده، سوپاپ هوا، پوسته گیربکس و واشر تشکیل شده است.

مزایای موتور گیربکس شافت مستقیم

  • کارکرد آرام با نویز کم
  • بازده بالا (راندمان بین 90 تا 99 درصد)
  • توانایی کار در سرعت های بالا بدون لرزش
  • تعمیر و نگهداری راحت و آسان
  • توانایی کار در نسبت های تبدیل بالا
  • فضای کافی جهت روغن کاری مناسب چرخدنده ها و عمر بالا

تعمیر و نگهداری گیربکس شافت مستقیم

در صورت شنیده شدن صداهای غیر معمول و لرزش شدید گیربکس می بایست بیرینگ های گیربکس چک و تعویض گردد و اگر مشکل از چرخ دنده ها باشد باید با کارشناسان ما در صنعت برتر سپاهان تماس بگیرید تا در صورت وجود دنده های گیربکس مذکور آن ها را تعویض کنید.

نشت روغن میتواند از نقاط مختلفی از گیربکس صورت بگیرد، این علل شامل خرابی واشر و سیل های آب بند گیربکس می باشد.

عدم چرخش شافت خروجی گیربکس وقتی الکتروموتور در حال کار کردن می باشد میتواند علت این خرابی از بین رفتن پینیون ورودی گیربکس باشد.

در هر 3000 ساعت یا حداقل هر شش ماه یکبار باید روغن یا واسکازین داخل گیربکس چک و در صورت لزوم تعویض شود.

هر سه سال یکبار باید روغن گیربکس گیریس بیرینگ ها تعویض شود (البته گیربکس های هلیکال سایز کوچک و گیربکس های حلزونی احتیاجی به تعویض روغن در طول کارکردشان ندارند).

کاربرد گیربکس های شافت مستقیم

گیربكس هلیكال (شافت مستقیم) یكی از پر كاربردترین ها در صنایع مختلف می باشد. گیربكس هلیكال (موتور گیربکس شافت مستقیم) فلنج دار برای موارد عمود نصب مانند میكسرها و نوع پایه دار بیشتر در خطوط انتقال مواد مورد استفاده قرار می گیرند.

از دیگر كاربرد های این محصول می توان به استفاده در موارد زیر اشاره كرد:

میکسرها و بلندرها (همزن ها) – تیکنر – بچینگ – صنایع غذایی – صنایع سیمان – صنایع داروسازی – صنایع دریایی – صنایع کاشی و سرامیک – صنایع بسته بندی – کانوایر یا نوار نقاله ها و …

تعمیر، ضمانت و خدمات پس از فروش

صنعت برتر سپاهان توانایی تعمیر و ساخت گیربکس های شافت مستقیم ارائه شده توسط این مجموعه را داشته و همچنین گیربکس های هلیکال این مجموعه بمدت 6 ماه ضمانت تعویض کامل گیربکس یا قطعه معیوب و 5 سال خدمات پس از فروش دارند.

راهنمای انتخاب گیربکس شفت مستقیم استاندارد

برای انتخاب گیربکس شافت مستقیم بهتر است با کارشناسان متخصص مشورت کنید و راهنمای خرید گیربکس شافت مستقیم را مطالعه فرمایید.

در قدم اول اطمینان حاصل کنید که الکتروموتور انتخابی شما مناسب کارتان هست یا نه؟

به صورت ساده هر گیربکسی توانایی اتصال به تعداد محدودی الکتروموتور را دارد، پس با استفاده از کاتالوگ‌های موجود در سایت به استاندارد بودن گیربکس خود پی می‌برید.

گیربکس شافت مستقیم در صنعت برتر سپاهان

صنعت برتر سپاهان فروشگاه دائمی گیربکس‌های صنعتی و قورباغه ای می‌باشد و در شهر اصفهان و کرج دارای شعبه است.

این مجموعه با راهنمایی و مشاوره رایگان و ارسال به سراسر کشور در خدمت شما هم‌میهنان عزیز می‌باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *